本文转载自中华人民共和国驻
埃及大使馆经济商务参赞处,转载的目的在于向出国人士提供儿埃及最新的商务新闻动态。
曾几何时，三轮车是人们在拥挤的城市交通中方便快捷的选择。随着时代的发展，三轮车却因为安全等因素逐渐退出历史舞台。
然而在中东国家埃及，三轮车依然在大街小巷中活跃，还成为了当地交通安全的隐患之一。在埃及，三轮车有一个别称叫“toktok”，这是由三轮车在不平坦路上行走时发出的声音而得名。
2007年，电动三轮车被引入埃及首都开罗，曾经一度风靡大街小巷，如今却成为当地交通安全的隐患。开罗当局表示，勉强让三轮车继续在闹市中存在的原因，是这个行业给当地年轻人提供了就业机会。但是由于相关法律法规的缺失，这个行业也陷入了某种混乱的状态。今年13岁的艾哈姆德在课外时间兼职拉车。艾哈姆德说，干这行虽然能挣些小钱，但是也有不少烦恼，他说，每次当他停下来准备拉客人时，总有交警过来找茬，交警会直接把他的三轮车充公。
实际上，在埃及有许多三轮车夫都是未成年人。他们不仅没有驾驶执照，他们的三轮车也没有进行过登记。50岁的老车夫嘎姆就抱怨说，这些过于年轻的车夫经常会造成交通堵塞，给同行造成了不少麻烦。尽管许多三轮车夫在街上横冲直撞，但是法律却没有明文禁止三轮车在市区通行。交警巴达维就感慨说，虽然他们有意要清理非法的三轮车业务，但是却有心无力，他说：“我们能采取的法律行动，就是没收这些三轮车。不过车夫可以通过缴纳罚款就收回车，然后继续回去营业。要真正在街上禁止三轮车拉客，只能是收了车就不还了。”两年前的暴乱给埃及留下的创伤随处可见,城市公共交通还很不完善，三轮车的存在虽然有这样那样的弊端，但巴士司机默罕默德却表示，如果埃及没有了这些三轮车，公共交通将遭遇新的问题，城市公共交通也会瘫痪。
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